por A pesar de perderse la sesión matinal debido a problemas con el cambio, Jarno Trulli se ha recuperado y ha conseguido entrar en la última tanda de calificación, colocándose en séptimo lugar. Timo Glock saldrá 13º con el segundo TF108.
Jarno Trulli
"Después de la dura jornada de ayer, cambiamos totalmente la puesta a
punto para hoy. Después, esta mañana hemos tenido un problema con la
bomba de aceite de la caja de cambios, de modo que no he podido
entrenar. Podría decirse que esta tarde he rodado a ciegas, pero he
echado mano de mi experiencia, me he concentrado al máximo y he logrado
pasar a la tercera ronda. He cometido un error en la última vuelta,
pero de todos modos estoy muy satisfecho con lo que hemos hecho hoy.
Además, estoy encantado con cómo está evolucionando el coche y con el
hecho de que siempre luchamos entre los diez primeros, así como por los
puntos. Y ése vuelve a ser nuestro objetivo de mañana. Es importante y
realista, y va a ser una carrera muy interesante. Aquí, más que nunca,
puede pasar cualquier cosa. Va a ser un gran evento."
Timo Glock
"No sé qué ha pasado, pero no he logrado registrar un buen tiempo en la
segunda ronda y eso es todo. No cabe duda de que teníamos la
oportunidad de estar en lo más alto, entre los diez primeros, pero al
final ha sido una calificación difícil. En mi opinión, los neumáticos
duros iban mejor, pero me ha costado que alcanzaran la temperatura
adecuada en el primer sector de la segunda vuelta de la Q2. Hoy no ha
sido mi día. Esta noche he pasado mucho frío y no me encontrada
demasiado bien, pero no hay excusa que valga. Considero que el
monoplaza iba bien; simplemente, no lo he logrado. Obviamente, mañana
haremos lo posible por ganar posiciones. Es posible que salga el coche
de seguridad, así que vamos a aprovechar al máximo la libertad que
tenemos respecto de la estrategia."
Pascal Vasselon - Director General de Chasis
"En general, ha sido una jornada complicada y el resultado de la
calificación no es satisfactorio. Ayer nos mostramos muy competitivos,
especialmente en lo que respecta a Timo, pero ahora las cosas han
cambiado. Jarno ha hecho un trabajo excelente. Esta mañana no ha podido
entrenar a causa de un problema con la bomba de aceite de la caja de
cambios, cosa que no le ha frenado. Aparte de la última vuelta de la
Q3, ha registrado muy buenos tiempos. En cuanto a Timo, hoy no ha
tenido tanto éxito como ayer. En la primera ronda llevaba el ritmo
adecuado, pero la segunda no ha ido como esperábamos, así que vamos a
tener que analizar lo que ha sucedido. Tras la lluvia de la pasada
noche, hoy la pista ha amanecido verde, aunque la situación de los
neumáticos está clara. El aspecto positivo es que estamos en una buena
posición para defendernos de los coches de seguridad de mañana y
asegurarnos de que los monoplazas no se vean sorprendidos por un mismo
coche de seguridad."
Jarno Trulli
"Después de la dura jornada de ayer, cambiamos totalmente la puesta a
punto para hoy. Después, esta mañana hemos tenido un problema con la
bomba de aceite de la caja de cambios, de modo que no he podido
entrenar. Podría decirse que esta tarde he rodado a ciegas, pero he
echado mano de mi experiencia, me he concentrado al máximo y he logrado
pasar a la tercera ronda. He cometido un error en la última vuelta,
pero de todos modos estoy muy satisfecho con lo que hemos hecho hoy.
Además, estoy encantado con cómo está evolucionando el coche y con el
hecho de que siempre luchamos entre los diez primeros, así como por los
puntos. Y ése vuelve a ser nuestro objetivo de mañana. Es importante y
realista, y va a ser una carrera muy interesante. Aquí, más que nunca,
puede pasar cualquier cosa. Va a ser un gran evento."
Timo Glock
"No sé qué ha pasado, pero no he logrado registrar un buen tiempo en la
segunda ronda y eso es todo. No cabe duda de que teníamos la
oportunidad de estar en lo más alto, entre los diez primeros, pero al
final ha sido una calificación difícil. En mi opinión, los neumáticos
duros iban mejor, pero me ha costado que alcanzaran la temperatura
adecuada en el primer sector de la segunda vuelta de la Q2. Hoy no ha
sido mi día. Esta noche he pasado mucho frío y no me encontrada
demasiado bien, pero no hay excusa que valga. Considero que el
monoplaza iba bien; simplemente, no lo he logrado. Obviamente, mañana
haremos lo posible por ganar posiciones. Es posible que salga el coche
de seguridad, así que vamos a aprovechar al máximo la libertad que
tenemos respecto de la estrategia."
Pascal Vasselon - Director General de Chasis
"En general, ha sido una jornada complicada y el resultado de la
calificación no es satisfactorio. Ayer nos mostramos muy competitivos,
especialmente en lo que respecta a Timo, pero ahora las cosas han
cambiado. Jarno ha hecho un trabajo excelente. Esta mañana no ha podido
entrenar a causa de un problema con la bomba de aceite de la caja de
cambios, cosa que no le ha frenado. Aparte de la última vuelta de la
Q3, ha registrado muy buenos tiempos. En cuanto a Timo, hoy no ha
tenido tanto éxito como ayer. En la primera ronda llevaba el ritmo
adecuado, pero la segunda no ha ido como esperábamos, así que vamos a
tener que analizar lo que ha sucedido. Tras la lluvia de la pasada
noche, hoy la pista ha amanecido verde, aunque la situación de los
neumáticos está clara. El aspecto positivo es que estamos en una buena
posición para defendernos de los coches de seguridad de mañana y
asegurarnos de que los monoplazas no se vean sorprendidos por un mismo
coche de seguridad."
